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    板鏈斗式提升機鏈條導向裝置技術要素及特點

    發布人:新鄉天太斗式提升機廠家 發布時間:2020-06-08

    背景技術:本技術涉及一種斗式提升機,具體涉及一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置。目前,斗提機通過頭輪齒的轉動帶動輸送鏈條運行,將掛在鏈條上的料斗里的物料提升到預定高度,輸送鏈條的另一端與尾輪嚙合,頭輪和尾輪之間的輸送鏈條為自由狀態,一旦殼體安裝達不到要求,就會出現輸送鏈條與板鏈斗式提升機殼體摩擦的情況,長時間的摩擦會降低中間提升機殼體和輸送鏈條的強度,留下安全隱患。


    技術實現要素:

        本技術提供一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置,能夠解決板鏈斗式提升機在工作過程中輸送鏈條與提升機殼體摩擦留下的安全隱患。

        為解決上述技術問題,本技術所采用的技術方案是:一種斗式提升機鏈條導向裝置,提升機殼體上裝有導向機構,導向機構由第一導向板和第二導向板組成,第一導向板和第二導向板外側設有多個導向支板和柔性彈簧,柔性彈簧與固定連接塊連接,固定連接塊安裝在提升機殼體上,第一導向板和第二導向板兩端向外彎曲呈圓弧開口狀。


    優選的方案中,第一導向板和第二導向板對稱分布, 提升機殼體裝有多組導向機構。

    優選的方案中,導向機構的第一導向板和第二導向板采用耐磨材料。

    本技術提供的一種斗式提升機鏈條導向裝置,在提升機殼體上安裝導向機構,導向機構上安裝有多個導向支板進行加強支撐,在輸送鏈條與提升機殼體接觸處安裝導向機構,減少與提升機殼體摩擦,也可以對輸送鏈條進行導向,導向機構采用耐磨材料,提高了使用壽命,也起到引導輸送鏈條的功能。


    附圖說明

    板鏈斗式提升機鏈條導向裝置.gif

    圖中:導向機構1;第一導向板101;第二導向板102;柔性彈簧103;固定連接塊104;導向支板2;輸送鏈條3;提升機殼體4。


    具體實施方式

        如圖1中,一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置,提升機殼體4上裝有導向機構1,導向機構1由第一導向板101和第二導向板102組成,第一導向板101和第二導向板102外側設有多個導向支板2和柔性彈簧103,柔性彈簧103與固定連接塊104連接,固定連接塊104安裝在提升機殼體4上,第一導向板101和第二導向板102兩端向外彎曲呈圓弧開口狀。由此結構,在提升機殼體4上安裝有導向機構1對輸送鏈條3進行導向,導向支板2加強了導向板的支撐強度,使導向機構1的結構更加穩定,導向機構1的開口狀也可以更好的對輸送鏈條3進行導向,在第一導向板101和第二導向板102的兩側安裝有柔性彈簧103,當輸送鏈條3接觸到導向機構1時,可以起到緩沖的作用,固定連接塊104與提升機殼體4采用焊接。


    優選的方案中,第一導向板101和第二導向板102對稱分布, 提升機殼體4裝有多組導向機構1,由此結構,第一導向板101和第二導向板102的結構可以使機構更好的進行導向,在升機殼體4上與輸送鏈條3相接觸處安裝導向機構1,可以解決輸送鏈條3與提升機殼體4因摩擦而產生的安全隱患,同時也提高了輸送鏈條3的使用壽命。


    優選的方案中,導向機構1的第一導向板101和第二導向板102采用耐磨材料,由此結構,采用耐磨材料,提高了使用壽命。


        

    技術特征:

    1.一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置,其特征是:提升機殼體(4)上裝有導向機構(1),導向機構(1)由第一導向板(101)和第二導向板(102)組成,第一導向板(101)和第二導向板(102)外側設有多個導向支板(2)和柔性彈簧(103),柔性彈簧(103)與固定連接塊(104)連接,固定連接塊(104)安裝在提升機殼體(4)上,第一導向板(101)和第二導向板(102)兩端向外彎曲呈圓弧開口狀。

    2.根據實用要求1所述一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置,其特征是:第一導向板(101)和第二導向板(102)對稱分布, 提升機殼體(4)裝有多組導向機構(1)。

    3.根據實用要求1所述一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置,其特征是:導向機構(1)的第一導向板(101)和第二導向板(102)采用耐磨材料。


    技術總結

        本技術提供一種板鏈斗式提升機鏈條導向裝置,在提升機殼體上安裝有導向機構,導向機構由第一導向板和第二導向板組成,導向機構的兩端呈開口狀,導向機構由導向支板進支撐加強,在各個導向板外側壁都安裝了可以緩沖輸送鏈條帶來的撞擊力,導向機構的第一導向板和第二導向板采用耐磨材料制成,可以提高導向機構的使用壽命,導向機構也解決了解決板鏈斗式提升機在工作過程中輸送鏈條與提升機殼體摩擦留下的安全隱患,提高了設備的穩定性。

    本文標簽:

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